Делаем проектирование крепких фундаментов

Организация планирования фундаментов — процесс довольно глубокомысленный и медленный, однако главное то, что должен он быть выполнен с соблюдением любых норм и правил.

Существует специальные нормативные документы, такие как»Свод правил по планированию и строительству», СНиП, СПиП и ГОСТы. Фундаменты делят по своему назначению на такие типы: плитные, щелевые, ленточные и свайные.

Плитные фундаменты или сплошные рекомендуются для сооружения самих домов. На ленточных и щелевых возводятся как сами стены, так и ряды колонн. А под колонны и рандбалки берут свайные фундаменты.

Каждая фаза проектирования плитных фундаментов, щелевых, ленточных или свайных имеет не только характерные преимущества и недостатки, но и объединены рядом действий, общих для всех видов фундаментов.

Проектирование плитных фундаментов основывается на определении объема реактивного сопротивления грунта. В результате подошва такого фундамента должна лежать ниже преимущественно максимальной глубины промерзания, для устранения различного рода деформаций, как самого фундамента, так и возведенного сооружения. В различных климатических зонах находятся свои тонкости при проектировании плитных фундаментов. Так, скажем, в арктическом регионе земля промерзает на весьма огромную глубину, однако его таяние происходит лишь в самом верхнем слое, толщиной от 0, 5 м до 3 м.

В таких условиях берут прием теплоизоляции основания фундамента от верхней части строительного сооружения. Делается это все для того, чтобы исключить таяние почвы и следующего за ним вспучивания грунта при повторном замерзании.

К проекции свайных фундаментов целесообразно прибегать в том случае, если под будущей постройкой размещается слабый грунт. Принцип свайных фундаментов состоит в передаче большей части нагрузки от здания к его основе с помощью свай. Вместе с тем нагрузка передается не только посредством опорного давления, но и способом бокового трения уплотненного грунта о сваю. Сами сваи сделаны как из дерева, так и из бетона и стали. Обычно, сваи изготавливаются в заводских условиях, но время от времени их не запрещается сооружать и на месте (например, деревянные или бетонные).

Следует отметить, что проектирование оснований и фундаментов на начальном этапе предполагает определение структуры грунта, ведь верно спроектированный фундамент всю нагрузку на него (статическую, динамическую, нагрузку от движения транспорта, людей или оборудования) передает грунту, следовательно, нужно не допустить изменения или разрушения самого строения либо сооружения.

Благополучное проектирование фундаментов мелкого заложения зависит от ряда моментов. Во-первых, климатическая зона, в которой будет располагаться будущее сооружение, а точнее уровень промерзания грунта в сезон. Этот коэффициент выводится по формуле и определяется по соответствующим нормам для определенного района.

Второе, наличие всевозможных особенностей проектируемого сооружения, в частности технологических. Многие здания предполагают наличие разнообразных цокольных этажей, каналов, которые расположены под сооружением, отстойники, трубопроводы и т. д., от этого зависит нужда увеличения глубины заложения фундамента.

В-третьих, всегда учитываются конструктивные черты дома. Затем, проектирование и расчет фундамента предполагает анализ инженерно-геологических условий, который учитывает ряд условий: углубление в сам основной слой грунта на 0, 5м, под подошвой фундамента не должен присутствовать тонкий слой несущего грунта и обязательное прорезание фундаментом верхних слоев слабого грунта.

Внутри стройматериалов, используемых при проектировании фундаментов, рекомендуется выделить такие как бетон, кирпич, природные камни, железобетон, но если здание или сооружение относится к третьему уровню ответственности, т. е. низкому, то допустимо применение легкого бетона либо другого материала.

Конструкционные бетоны применяются для бетонных и железобетонных конструкций. Нужно выделить, что проектирование и расчет фундамента проводится для любого периода. Проектирование фундаментов, относящихся к сборным, важно учитывать и предполагать нагрузку не только на периоде изготовления, но и перевозке, подъеме, опускании, установки и т. д.